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    2. 琪邦干散貨船海運專項事業部

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      散雜船海運和集裝箱海運的不同

      能夠包裝和裝罐的物品都可以用集裝箱運輸。貨船的貨柜大小不一,可放在貨船的深艙或船上。貨柜提早密封,所有貨物都在里面,為海外運輸提供了一個安全的途徑。貨物從農產品到家具各有不同。將溫度敏感的貨物裝入冷藏集裝箱。有些貨柜能輕易地被裝在貨車或火車車上,以便從港口搬運貨物而不會浪費卸貨時間。

       

       

      集裝箱船舶優勢

       

      1.節奏快,18~19節航速,靠港頻率,三五天就靠港,很正常。


      2.發展趨勢,裝卸作業迅速,靠港10小時左右,很正常。符合現代快遞要求的經濟效益好,船舶數量比較多。


      3.所有能夠打包、裝箱和罐裝的物品可以用集裝箱運輸。貨船的貨柜大小不一,可放在貨船的深艙或船上。貨柜提早密封,所有貨物都在里面,為海外運輸提供了一個安全的途徑。貨物從農產品到家具各有不同。將溫度敏感的貨物裝入冷藏集裝箱。


      4.大型集裝箱船,大名鼎鼎的船東,基本跑目前主流航線,靠大碼頭新碼頭,但離市區遠,一靠泊就有四五個吊車同時作業。


      散貨船


      普通散貨船運輸谷物、煤、砂、鹽、水泥等大件干散貨物的船舶,也可以簡稱散貨船,簡稱散貨船。由于干散貨貨船品種單一,無需打包、成袋、成箱裝運,不怕擠壓,便于裝卸,所以均為單甲板船。

       

      貨物總重在50000噸以上的,一般不需要裝運起重設備。糧食、煤炭和礦砂等的積載系數(每噸貨物的體積)差別很大,在許多方面需要不同于貨艙容量、布置和設備。煤炭等貨物積載因數相等的船舶稱為散裝貨船,而運載積載因數較小的礦砂等貨物的船舶稱為砂船。


      散貨船的優點

       

      1.散貨船的優點,停港時間過長,少則4~5天,多則一頭半個月,其裝卸作業就慢,加上等貨,時間較長。

       

      2.有許多貨物不適于集裝箱運輸,如散裝液體、油和液化氣,以及食品,如食物和干椰子,越來越多地用于專業船舶運輸的汽車,木材、糧食、水泥、化肥、粉未狀、礦石、煤炭等。

       

      3.速度快,航速慢,靠港少,連續航行時間長,可長則一個月不靠停岸。
       

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